含油轴承都有什么特点？

含油轴承，即多孔质轴承(PorousBearing)，以金属粉末为关键原材料,用粉末冶金法制造的烧结体,其原本也是多孔质的,并且具备在生产制造流程中可较随意调整孔隙的数目、尺寸、样式及分散等技术应用上的优势。利用烧结体的多孔性,使之含浸10%~40%(体积分数)工业润滑油,于自行供油情况下应用。运行时，轴承环境温度升高，因为油的膨胀系数比金属大，因此自动进入到滑动表面以润滑轴承，停止工作时油又随环境温度降低被吸回孔隙。

含油轴承具备成本低低、能吸振、噪音小、在很长运行时间内无需加工业润滑油等特性，尤其适用不容易润滑或不允许油脏污的运作环境。

孔隙度是含油轴承的一种关键技术参数。在快速、轻载下运行的含油轴承要求含油成份多，孔隙度宜高；在低速、载荷比较大下运行的含油轴承要求強度高，孔隙度宜低。这种轴承创造发明于20世纪初，因其生产制造成本低、方便使用，获得了广泛运用，如今已成为了汽车、家电、音响设备、办公设备、农业机械、精密机械等各类工业制品快速发展不可缺少的一种基础零部件。

含油轴承分成铜基、铁基、铜铁基等。